一汽启动七代重卡研发不借助外力自主研发

一汽启动七代重卡研发 不借助外力自主研发

一汽启动七代重卡研发 不借助外力自主研发

导读: 日前，从一汽集团获悉，在第六代解放重卡(J6)2010年实现产销超6万辆，解放系列商用车总销量超26万辆基础上，今年一汽解放计划实现整体产销超过30万辆，J6重卡超8万辆的目标。同时，一汽启动了第七代解放 ...

日前，从一汽集团获悉，在第六代解放并对其包覆成型重卡(J6)2010年实现产销超6万辆，解放系列商用车总销量超26万辆基础上，调频操作比较麻烦今年一汽解放计划实现整体产销超过30万辆，J6重卡超8万辆的目标。同时，一汽启动了第七代解放重卡J7研发，计划十二五末期投放市场，届时一汽解放目标是市场占有率超过20%。

一汽集团技术中心主任李峻表示，和第六代解放重卡J6一样，J7项目也将遵循完全自主研发模式，不会也无需借助任何外力。一汽计划用5年左右完成J7研发试制并量产，届时，J7将成为解放重卡系列中的高端产品。据了解，在核心动力总成方面，本土中重型商用车借助外力的情况十分普遍，不过李峻明确表示今后一汽解放不会使用任何外资品牌发动机。“我们的目标是做到完全自主以及完全的正向开发。”

据悉，目前，一汽自主研发的9到13升重型发动机已量产，同时15升的重型车用柴油机正在研发，将成为本土商用车企首创。