传苹果汽车或将使用宁德时代的磷酸铁锂电池-电子发烧友网
据韩国先驱报报道,当苹果将于2024年推出其首款自动驾驶电动汽车的消息传出后,市场的关注点随即转移到了汽车电池上面。日前有消息人士透露,苹果公司正在研究“LFP”磷酸铁锂电池。
但行业观察人士预测,Apple Car很可能搭载宁德时代生产的“LFP”磷酸铁锂电池。
一位来自韩国三大电池企业之一的人士表示,“苹果的自动驾驶电动汽车项目,也被称为“泰坦计划”,在2014年启动。在研发方面,苹果与中国的宁德时代合作。鉴于这一原因,苹果可能会采用宁德时代生产的LFP电池”。
不过,这位业内人士也指出,如果要和特斯拉竞争,苹果最终将会需要韩国电池制造商生产的“NCM”镍钴锰酸锂电池。
据了解,相比NCM电池,L圣诞节海报
FP电池更加便宜,也更加稳定,但体积更大、容量更低,不适用于里程500公里以上的第三代电动汽车。因此,特斯拉Model 3的标准续航版搭载的是宁德时代的LFP电池,而长续航和高性能版Model 3搭载的是LG Energy Solution的NCM电池。
不过,该人士也指出,不应低估宁德时代的LFP电池技术。另外,苹果在电源管理方面的技术也可以弥补宁德时代的电池技术。而苹果将如何把其极佳的电源管理技术应用到电动汽车上,仍有待观察。
至于苹果为何看重LFP电池,韩国汉阳大学(Hanyang University)能源工程学教授Sun Yang-kook表示,“对于旗下首款电动汽车,苹果必须更加重视安全性。同时Apple Car是一款自动驾驶电动汽车,考虑到频发的电动汽车起火事件,苹果必须考虑可以防止过热的LFP电池。苹果公司不能承担Apple Car在自动驾驶过程中起火的风险。”
与此同时,韩国大林大学(Daelim冬三九海报
University)汽车工程学教授Kim Pil-soo也表示,Apple Car不需要更强大的电池,因为高速行驶只会增加事故发生的几率。目前,自动驾驶技术还不完善,所以自动驾驶汽车不得不缓慢行驶。
Kim Pil-soo进一步说,当自动驾驶技术达到Level 4或Level 5时,苹果可能会放弃锂离子电池,过渡到下一代固态电池。届时,LG Energy Solution、三星SDI和SK Innovation三家韩国电池制造商或许将从中受益。
责任编辑:tzh
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