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九江打车软件还能热多久

发布时间:2020-03-03 11:07:22 阅读: 来源:冷轧板厂家

快的补贴下调 司机乘客感受两重天

打车软件还能热多久?

九江新闻网讯(记者 商乐)浔城掀起打车软件热,使用打车软件的出租车司机和乘客持续大幅度增长。因为打车软件对司机和乘客的双方大额度补贴,司机使用打车软件一天可以多赚100多元。但昨日,快的打车在近日下调对司机的补贴后,再次下调对乘客的补贴。补贴下调后,司机和乘客的热情度会随之下降吗?

乘客热情依旧 多数表示没有补贴也用

咦,不是补贴13元吗,为什么12元的车费我还要付2元啊?昨日早上,市民李女士在使用打车软件付款时疑惑地问。李女士家住十里大道,在四码头附近上班。平时都是搭乘公交车上班,自从打车软件火了之后,李女士也下载了一个,开始使用打车软件叫车。李女士从家里打车到公司的费用在12元左右,由于快的打车对乘客的补贴是13元,所以李女士只需要用1分钱就可以打到车。然而昨日早上,李女士发现补贴变了,由13元变成了10元,算下来李女士还要再付2元车费。

据悉,快的打车和支付宝发出公开信,从3月4日零点开始,将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴调整为10元/单,每天2单。虽然快的打车对乘客的补贴降低,但并不影响市民对打车软件的热情。虽然付了2元车费,但还是很划算,也很方便。李女士说。在随机采访中,几乎所有市民都表示补贴下调并不会影响使用热情,部分市民表示即使补贴取消,也会继续使用。市区内打车,10元差不多了。就算没有补贴,下雨下雪天,或者是高峰期,使用打车软件叫车也很方便。市民林女士说。

多数司机表示如果补贴结束将会减少使用

和乘客不同,虽然使用打车软件的司机人数在增加,但司机对打车软件的热情随着补贴的下调有所降低。目前,快的打车对司机的补贴为前5单每单补贴2元,对于这微小的补贴来说,乘客端的补贴才是司机赚钱的来源。对乘客的补贴下调直接影响了司机的热情。

上周日,从早上8点开到晚上11点的出租车司机陈师傅使用打车软件接了70单,共赚取车费1000元左右。使用打车软件前,像周日生意好时,陈师傅大约能跑700元,且耗油量比使用软件时多。正是这一利益诱惑,让陈师傅喜欢使用打车软件。如果按目前对乘客的10元补贴计算,则陈师傅当天将少赚200元左右,只比不使用软件时多赚100元。

补贴下调到10元后,热情肯定是会下降的,目前还在接受范围内。陈师傅说,如果将来补贴结束,可能会减少使用打车软件。打车软件对乘客很方便,但如果没有补贴的利益,司机就很难维持热情。有人叫车后,我们去接他,还要放空一段路,相比直接接客,还要多出油钱,很不划算。到时可能只会在生意差时才接单。而一些打算学习使用打车软件的年纪偏大的司机,也打消了这个念头。如果每天只多赚几十元,还要这样折腾,意义不大。曾打算下载软件的司机张师傅说。

有市民担心,补贴还能持续多久,一旦补贴取消,是否会出现使用软件的乘客多,司机少的问题?会否昙花一现呢?

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